EJES LIBRES

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Un eje libre es aquel que NO forma parte del sistema de transmisión/tracción y gira libremente.

Por esta razón, las bandas que se usan en este tipo de ejes, son aquellas de diseño lineal o costillas rectilíneas, hombros redondeados o semiredondeados e incluso con alas (aletas protectoras del hombro del neumático), todo esto para no oponerse al rodamiento, permitir los desplazamientos laterales con mas eficiencia y de esta forma obtener el mejor rendimiento kilométrico y adicionalmente mejorar el consumo de